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蔚来自动辅助驾驶车祸致死 李想高调点评!蔚来前公关总监犀利取笑

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分类:财经

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8月12日,上善若(ruo)水投资治理公司首创人林文钦(昵称“萌(meng)剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功效(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

此事引发了网友的关注与热议,面临铺天盖 gai[地的舆情,蔚『wei』来方面则是在低调、郑重处置。

看到“友商有难”,作为理想「xiang」汽车的首创人和CEO,李想自然也坐『zuo』不住了,而且最先振〖zhen〗臂高呼。

克日,理想CEO李{li}想也发文,呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的尺度。

李想指出,L2和L3什么【me】的用户听不 bu[懂,都是专业话术。建议统一名称:L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。

一个多余的中文字也不要有,阻止夸{kua}张的宣传造成用 yong[户使用的误解。在推广上阻止,在手艺上投入,对用户、行业、企业都耐久有利。

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然则,一边是蔚来汽车在紧要灭火,而这边理想汽车的李想,又站在行业的高度呼吁“统一自动驾驶”的中文名词尺度『du』。无疑又为此 ci[次的蔚来自动辅助驾驶事故,增添了一把热度。

看到云云一幕,蔚来的前公关总监一苒,也忍不住在微博发声,“某新势力老板在其「qi」余「yu」新势力遇到热『re』门负面后,谈话最为起劲、理性。但在自己品牌遇到热门负面后,要么缄默寡言,要么破口痛骂”。

看到一苒云云言论,网友们也是着实憋不住笑了。有网友挖苦道,“李想 xiang[:你直接报我身份证得了”、“进则左冷禅,退则岳不 bu[群”。

事实上,理想汽车的李想也确实云云,前段时间,理想汽车先后遭遇“新款车型上市老车主被割{ge}韭菜维权”、以及“水银门”两个 ge[热门负面舆论。

然则李想展现出优越的公司CEO职业操守,对此事宜一个是一言不发,另一『yi』个则是破口痛骂。现在,蔚来泛起负面舆论时,李想则又站在了制高点‘dian’,最先为行业生长振臂高呼。

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转载请注明出处 chu[:快科技

#李想#蔚来

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    2021-09-16 00:18:46 

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